聚智獻策，共繪新篇。1月27日上午，政協(xié)第十三屆廣東省委員會第四次會議大會發(fā)言在白云國際會議中心舉行。18位來自不同界別的省政協(xié)委員依次發(fā)言，圍繞科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、民生善治、灣區(qū)融合等重點領域，結(jié)合實踐談思考、立足民生獻良策。

省政協(xié)常委楊國偉聚焦粵東地區(qū)發(fā)展，代表無黨派人士界發(fā)言。楊國偉指出，加快推動粵東水運大通道建設，不僅是貫徹落實國家戰(zhàn)略部署的政治任務，更是破解粵東發(fā)展瓶頸、深度融入粵港澳大灣區(qū)核心引擎的重要舉措。

為此，楊國偉提出五點建議：

第一，錨定粵東地區(qū)定位，強化戰(zhàn)略謀劃和統(tǒng)籌引領。加強航道線位與岸線資源保護，推動水運規(guī)劃與國土空間規(guī)劃、制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃深度銜接，為粵東融入大灣區(qū)制造業(yè)協(xié)同發(fā)展筑牢規(guī)劃基礎。

第二，攻堅航道設施升級，打通灣區(qū)融合硬通道。支持“韓江大橋改隧道”“東里橋閘異地重建”等方案，有序推進沿線礙航設施改造提級。構(gòu)建“粵東—閩西—大灣區(qū)”紅色水運大動脈，實現(xiàn)與汕頭港、潮州港江海聯(lián)運無縫銜接。

第三，深化港產(chǎn)城協(xié)同，優(yōu)化制造業(yè)空間布局。圍繞粵東制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，完善沿線產(chǎn)業(yè)園與沿江港口接駁體系。加強內(nèi)河港與大灣區(qū)港口群聯(lián)動，發(fā)展“內(nèi)河港—沿海港—大灣區(qū)港”聯(lián)運模式，融入大灣區(qū)供應鏈體系。

第四，激活紅色文旅基因，構(gòu)建灣區(qū)聯(lián)動軟紐帶。以韓江流域中央紅色交通線振興為抓手，整合“紅色交通線”“潮汕—客家文化”等資源，打造特色主題線路。以文聚力促進粵東與大灣區(qū)人文、經(jīng)濟深度融合。

第五，創(chuàng)新要素保障機制，凝聚建設合力。積極引導社會資本參與沿線碼頭及配套設施建設，形成“政府主導、市場參與、多元投入”的投融資機制。建立省市聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌解決港口運營、產(chǎn)業(yè)銜接中的跨區(qū)域問題，為粵東水運大通道建設提供全方位保障，助力粵東在“十五五”期間全面融入大灣區(qū)發(fā)展大局。

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